<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-9"?>

<rss version="2.0">


<channel>

<title>ATA MEDYA</title>
<link>http://www.ata.com.tr</link>
<description>En son eklenen 20 kayıt</description>
<language>tr</language>
<item><title><![CDATA[TÜRKİYE 10 YIL İÇİNDE LOJİSTİK “HUB” OLACAK]]></title><link>http://blog/tr/130/turkiye_10_yil_icinde_lojistik_“hub”_olacak.html</link><description><![CDATA[Lojistik yazılımları alanında dünyaca ünlü Mantis’in Polonya ve Avrupa Genel Müdürü Spiros Georgiadis, Türk lojistik sektörünün 5 yılda yüzde 80 büyüyeceğini ve geleceğinin çok parlak olduğunu söyledi.
Mantis’in Dünya çapında 500’ün üzerinde büyük firmalardan oluşan bir müşteri potföyü olduğunu söyleyen Georgiadis, Türkiye’nin de kendileri için önemli bir pazar olduğunu vurguladı. Türkiye’nin lojistik sektöründe son beş yılda büyük atılımlar yaparak yüzde 20 büyüdüğünü ifade eden Georgiadis, “D]]></description></item><item><title><![CDATA[Kara Yolu Taşımacılığın Önemi]]></title><link>http://blog/tr/129/kara_yolu_tasimaciligin_onemi.html</link><description><![CDATA[<p>
	Günümüzde taşımacılık alanında en cok tercih edilen Kara Yolu Taşımacılığıdır.Çünkü<a href="http://lojistik.com.tr/blog/tr/index/70/karayolu_tasimaciligi.html"> Karayolu Taşımacılık </a>güvenilirdir. yayğın olarak kullanılan kara yolu taşımacışığı hem güvenilirdir hemde daha fazla yükün taşınmasını sağlayabilmektedir. Bir ev taşınmasından, bir fabrikanın taşınmasına kadar her tip taşımacılık kara yolu taşımacığıyla gerçekleşmektedir. Gerek kolaylık acısından gerek fiyat acısından daha cazi]]></description></item><item><title><![CDATA[Türkiye`de geleceğin sektörü lojistik ]]></title><link>http://blog/tr/128/turkiye`de_gelecegin_sektoru_lojistik_.html</link><description><![CDATA[<p>
	Kuruluşundan bu yana sektörlerle ilgili raporlar hazırlayan ve özellikle 2001’den beri hazırladığı <a href="http://lojistik.com.tr/blog/tr/icerik/116/turkiye-de_lojistik.html">lojistik</a> sektörü raporuyla adından sıkça söz ettiren Türkiye Sınai Kalkınma Bankası (TSKB) TSKB, bu çalışmalarıyla sektörde faaliyet gösteren ve sektöre yatırım yapmayı amaçlayan firmalara yol göstermeyi amaçlıyor. TSKB’nin bu yılki raporunu hazırlayan, bankanın Finansal Analisti Meral Tuğçe Tung, raporda lojisti]]></description></item><item><title><![CDATA[Paketleme]]></title><link>http://blog/tr/127/paketleme.html</link><description><![CDATA[<p>
	Lojistik hizmetlerinde taşıma ve depolama kadar paketlemede &ouml;nemlidir. Bir &uuml;r&uuml;n taşınmadan &ouml;nce korunması bakımından paketlenmesi gerekir. <a href="http://lojistik.com.tr/blog/tr/icerik/121/depolama.html">Paketleme</a> yapan &ouml;zel Lojistik şirketleri vardır. Eğer paketleme iyi yapılırsa taşıma kolaylaştırılır. Kırılacak eşyaların veya zarar g&ouml;rebilecek eşyaların paketlenmesine &ouml;nem g&ouml;sterilmelidir.</p>
]]></description></item><item><title><![CDATA[Lojistiğin Önemi]]></title><link>http://blog/tr/126/lojistigin_onemi.html</link><description><![CDATA[<p>
	Geniş iş kapasitesiyle g&uuml;n&uuml;m&uuml;zde &ccedil;ok yayğın olan lojistik hemen hemen heryerde kullanılmaktadır. Gerek askeri lojistik olarak gerek depolama olarak gereksede taşımacılık olarak g&uuml;n&uuml;m&uuml;zde hizmet vermektedirler.Bir &ccedil;ok alanıyla iş olanakları sağlayan <a href="http://lojistik.com.tr/blog/tr/icerik/110/is_dunyasinda_lojistik.html">lojistik</a> sekt&ouml;r&uuml; dış &uuml;lkelerle bağımızı sağlamaktadır.</p>
]]></description></item><item><title><![CDATA[Askeri Lojistiğin Önemi]]></title><link>http://blog/tr/125/askeri_lojistigin_onemi.html</link><description><![CDATA[<p>
	İstenilen yerde ve zamanda yeteri kadar ve kesintisiz olarak personel, hizmet ve kolaylık imk&acirc;nı sağlamak suretiyle barışta, krizde ve savaşta asker&icirc; kabiliyetin oluşturulması, id&acirc;mesi ve geliştirilmesi i&ccedil;in yapılan her t&uuml;rl&uuml;; silah, ara&ccedil;-gere&ccedil; ve malzemenin temini, tedariği, depolanması, ulaştırılması, dağıtılması, bakımı, tamiri ve tahliye ve malzemelerinin hizmet dışı bırakılması ile eğitim, inş&acirc;, emlak, sağlık ve iletişim faaliyetl]]></description></item><item><title><![CDATA[Lojistik Alanı]]></title><link>http://blog/tr/124/lojistik_alani.html</link><description><![CDATA[<p>
	T&uuml;rkiyede lojistik alanı olduk&ccedil;a &ouml;nem arz eden bir yere gelmiştir. Bu alan &ccedil;eşitli b&ouml;l&uuml;mlerde eğitim vermektedir. Geniş iş olanakları sağladığından dolayı tercih edilen bir b&ouml;l&uuml;md&uuml;r.<a href="http://lojistik.com.tr/blog/tr/icerik/112/lojistik_egitimi.html">Lojistik</a>&nbsp;alanı b&ouml;l&uuml;mleri nakliye, stok y&ouml;netimi, depolama, paketleme, malzeme ve ekipman, sipariş işlemi, tahmin, &uuml;retim planlama,satınalma, m&uuml;şteri hizmet]]></description></item><item><title><![CDATA[Lojistik]]></title><link>http://blog/tr/123/lojistik.html</link><description><![CDATA[<p>
	Lojistik, doğru zamanda doğru fiyatla, doğru miktara sahip olmak olarak tanımlanabilir. Herhangi bir pazarlama veya &uuml;retim organizasyonunun lojistik destek olmadan başarılması &ccedil;ok zordur. Lojistik, nakliye, envanter, depolama, malzeme idaresi ve ambalajlama bilgilerinin birleştirilmesini kapsar. Lojistik işletme sorumluluğu, hammaddenin coğrafik konumlanması, prosesin işletilmesi ve ihtiya&ccedil;ların m&uuml;mk&uuml;n olan en d&uuml;ş&uuml;k maliyetle karşılanarak işin bitiril]]></description></item><item><title><![CDATA[En Çok Tercih Edilen Taşımacılık]]></title><link>http://blog/tr/122/en_cok_tercih_edilen_tasimacilik.html</link><description><![CDATA[<p>
	G&uuml;n&uuml;m&uuml;zde en &ccedil;ok yayğın olarak kullanılan kara yolu taşımacışığı hem g&uuml;venilirdir hemde daha fazla y&uuml;k&uuml;n taşınmasını sağlayabilmektedir.&nbsp;Olduk&ccedil;a esnek olan bu taşımacılık t&uuml;r&uuml;nde y&uuml;kleme ve boşaltma işlemlerinin kolaylıkla yapılabilmesi, tarifeli y&uuml;klemelerin sık&ccedil;a yapılabilmesi, kapıdan kapıya hizmet verilebilmesi, kısa sevk s&uuml;releri gibi sebepler tercih edilme nedenidir. Bunun yanında y&uuml;ksek taşıma mali]]></description></item><item><title><![CDATA[Depolama]]></title><link>http://blog/tr/121/depolama.html</link><description><![CDATA[<p>
	G&uuml;n&uuml;m&uuml;zde taşımacılık kadar depolamada &ouml;nem taşımaktadır. &Ccedil;&uuml;nk&uuml; taşınacak olan malzemenin saklanması, depolanmasıda bir o kadar &ouml;nemlidir. Diyelim ki yiyecek &uuml;retimi yapan bir farbrika sahibisiniz. M&uuml;şterilerinize &uuml;r&uuml;nlerin bozulmadan iletimini sağlamanız a&ccedil;ısıdan depolama &ccedil;ok &ouml;nem kazanır. &quot;Depolama&quot; hizmeti verilirken en iyi koşullarda muhafaza edilebilecek şekilde depolanması sağlanmalıdır.</p>
]]></description></item><item><title><![CDATA[Lojistik Hizmeti]]></title><link>http://blog/tr/120/lojistik_hizmeti.html</link><description><![CDATA[<p>
	Son kullanıcılara y&ouml;nelik bir<a href="http://lojistik.com.tr/blog/tr/index/1/ana_sayfa.html"> lojistik </a>hizmeti var. Nasıl mı bir &ouml;rnek ile a&ccedil;ıklayayım. &Ouml;rneğin &ccedil;ok az bir eşyanız var. Mesela 15 metre kare gibi bir alanın yeterli olabileceği bir alan.&nbsp;&nbsp; Bu kadar k&uuml;&ccedil;&uuml;k bir eşya veya mal i&ccedil;in kiralık bir yer bulmak olduk&ccedil;a zor. Ya b&uuml;y&uuml;k bir yer bulunacak yada problem olacak.&nbsp; İstanbul Anadolu yakasında is]]></description></item><item><title><![CDATA[İzmir Limanı’na 400 milyon $]]></title><link>http://blog/tr/119/izmir_limani’na_400_milyon_$.html</link><description><![CDATA[<p>
	İzmir’de önemli açılışlar yapan ve raylı sistemin deneme seferlerini başlatan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Büyükşehir Belediyesi’yle yapılan işbirliğini övdü. İzmir’de şehiriçi ulaşımı önemli ölçüde rahatlatacak Aliağa-Menderes raylı sisteminde deneme seferleri başladı. Alsancak-Havalimanı arasında ilk seferi gerçekleştiren Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Büyükşehir Belediyesi’nin arıtma tesisi açılışına da katıldı. Arıtma tesisi işbirliğine övgü Bakan Yıldırım, Kemalpaşa İleri Biyo]]></description></item><item><title><![CDATA[Karayolu Taşımacılığı]]></title><link>http://blog/tr/118/karayolu_tasimaciligi.html</link><description><![CDATA[<p>
	&Ccedil;oğu t&uuml;ketim malları karayolu ile taşınır. <a href="http://lojistik.com.tr/blog/tr/index/1/ana_sayfa.html">Karayolu taşımacılığı</a> k&uuml;&ccedil;&uuml;k y&uuml;klerde havayolu, daha b&uuml;y&uuml;k y&uuml;klerde ile demiryolu ile rekabet etmektedir. Ancak esnek ve &ccedil;ok y&ouml;nl&uuml; kullanıma a&ccedil;ık olmaları &ouml;nemli bir avantaj sağlamaktadır. Dış ticaretimizde birim değeri y&uuml;ksek olan malların ve aynı zamanda zaman fakt&ouml;r&uuml; y&ouml;n&uuml;nden f]]></description></item><item><title><![CDATA[Lojistikte Dış Kaynak Kullanımı]]></title><link>http://blog/tr/117/lojistikte_dis_kaynak_kullanimi.html</link><description><![CDATA[<p>
	G&uuml;n&uuml;m&uuml;z ekonomik koşullarında şirketlerin asıl &uuml;retim ( uzmanlık ) alanlarının dışından &ccedil;ekilerek , maliyet azaltmayı hedeflemeleri nedeni ile bu sekt&ouml;r gelişimini hızlandırmıştır. &Ouml;ncelikle neden 3. Parti dendiğini a&ccedil;ıklamak gerekirse.</p>
<p>
	1. parti ; &Uuml;retici , imalat&ccedil;ı , g&ouml;nderici , toptancı vs. malın ve/veya hizmetin &uuml;reticisidir.,</p>
<p>
	2. parti ; Birinci partinin doğrudan m&uuml;şterisi veya akışa g&ouml;re t]]></description></item><item><title><![CDATA[Türkiye’de Lojistik]]></title><link>http://blog/tr/116/turkiye’de_lojistik.html</link><description><![CDATA[<p>
	<span class="Apple-style-span" style="font-size: 14px; ">Lojistiğin genel konumuna baktıktan sonra, sizlere bir de lojistiğin &uuml;lkemiz deki durumundan bahsetmek istedim. Konu hakkında araştırma yaparken kaynak aldığım bir metin ile size yardımcı olmaya &ccedil;alışacağım;</span></p>
<p>
	<span style="font-size:14px;">&Uuml;lkemizin lojistik potansiyeli 2004 yılı verilerine g&ouml;re 28 milyar dolar olduğu kabul edilmekte. Bu potansiyelin tamamı lojistik şirketleri tarafından ger&cced]]></description></item><item><title><![CDATA[Lojistik Elemanı]]></title><link>http://blog/tr/115/lojistik_elemani.html</link><description><![CDATA[<p>
	 </p>
<p>
	<span class="Apple-style-span" style="font-size: 14px; ">Lojistik Sektörünün gelişimi, geçmişi ve içeriği hakkında yapılan açıklamalardan sonra birde lojistiğin eleman sistemlerini incelemekte fayda görüyorum. Lojistik sisteminin elemanları çok geniş olmakla birlikte aşağıda sıralanan şekilde gruplamak mümkündür.</span></p>
<p>
	<br />
	<span style="font-size:14px;"><a href="http://lojistik.com.tr/blog/tr/index/1/ana_sayfa.html">Lojistik Elemanı:</a></span></p>
<ul>
	<li>]]></description></item><item><title><![CDATA[Lojistik Sektörünün Geçmişi]]></title><link>http://blog/tr/114/lojistik_sektorunun_gecmisi.html</link><description><![CDATA[<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	<span style="font-size:14px;">Lojistiğin anlamını biraz irdelersek, doğru kelimesiyle bağdaşan bir anlam b&uuml;t&uuml;nl&uuml;ğ&uuml;n&uuml; g&ouml;receksiniz. Lojistik doğrular &uuml;zerine kurulu bir sistemde; zaman, fiyat ve miktar &ouml;nemlidir. Bunların doğru rotada olması şirket b&uuml;nyesince g&ouml;z ardı edilemeyecek bir fakt&ouml;rd&uuml;r. Aynı zamanda lojistik proses bilimidir. End&uuml;striyel sekt&ouml;rlerde denetim; verimlilik, tedarik zinciri ve proje ]]></description></item><item><title><![CDATA[Türkiye’de Lojistik Danışmanlık Hizmetleri ]]></title><link>http://blog/tr/113/turkiye’de_lojistik_danismanlik_hizmetleri_.html</link><description><![CDATA[<p>
	<span style="font-size:14px;">Lojistiğin &ouml;neminden ve alanlarından bahsetmiştik. T&uuml;rkiye deki gelişimi de elbette g&ouml;z ardı edilemez. Fakat bir &ccedil;ok işletme lojistik s&uuml;re&ccedil;lerini etkin bir şekilde planlayamadığı i&ccedil;in maliyet konusunda sıkıntı &ccedil;ekebiliyorlar. Bu durumlarda da <a href="http://lojistik.com.tr/blog/tr/index/1/ana_sayfa.html">lojistik</a> danışmanlığı devreye giriyor ve firmalara ihtiya&ccedil; duydukları beyin g&uuml;c&uuml;n&uuml; ]]></description></item><item><title><![CDATA[Lojistik Eğitimi]]></title><link>http://blog/tr/112/lojistik_egitimi.html</link><description><![CDATA[<p>
	<span style="font-size:14px;">Lojistik artık T&uuml;rkiye de gelişim aşamasını fazlasıyla ileri seviyeye taşımaktadır. Bunun i&ccedil;in <a href="http://lojistik.com.tr/blog/tr/index/1/ana_sayfa.html">lojistik eğitimi</a> de b&uuml;y&uuml;k bir &ouml;nem arz etmekte. Lojistikte T&uuml;m &uuml;r&uuml;n veya hizmetlerin maliyetleri i&ccedil;inde yer alan lojistik maliyetlerin kontrol&uuml;, y&ouml;netilmesi ve optimum seviyelerde tutulması akademik olarak takip edilmekte ve &ccedil;eşitli ya]]></description></item><item><title><![CDATA[Askeri Lojistik]]></title><link>http://blog/tr/111/askeri_lojistik.html</link><description><![CDATA[<p>
	<span style="font-size:14px;">Askeri lojistikte, kaynakların ihtiya&ccedil; duyulan yer ve zamanda yerine nasıl ulaştırılacağı y&ouml;netilir. Askerlik biliminde, d&uuml;şmanın tedarik hatlarını bozmak en &ouml;nemli askeri stratejilerden biridir. Yakıt, cephane ve yiyeceği olmayan askeri g&uuml;&ccedil; savunmasızdır. Bu tarz askeri birimler ve durumlar i&ccedil;inde askeri lojistik sistemi kullanılmaktadır.</span></p>
]]></description></item></channel></rss> 

